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SyBer

 
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Syber
Amicale 205 Trophée

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PostPosted: Sat 8 Oct 2016 - 08:13    Post subject: SyBer Reply with quote

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Bonjour à toutes et à tous.

Sylvain, 37 ans, je travaille dans l'automobile et furieux des 205.
J'ai possédé différents modèles de la XT de 1985 avec moteur XY (104) à la GT, XS, Diesel, Sacré Numéro de 1994.
Et même un pick-up sur base GR -> confisquée par la maréchaussée celle la..... Sad
Bref, j'ai actuellement en ma possession une multi de 1990 moteur essence qui me sert pour bosser tous les jours .
Je la restaure car bien malade et la prépare dans l’optique du RAID 205.

Pour le moment ma femme n'est pas enthousiaste à l'idée d'être coincée 10 jours dans une 205 !
Mais je ne désespère pas car sous sa carapace de "ronchon" il y a un cœur GROS comme CA


Félicitations aux organisateur du RAID, c'est magnifique ce que vous faites.

À bientôt !


Last edited by Syber on Mon 10 Oct 2016 - 09:25; edited 2 times in total
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Loo
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PostPosted: Sat 8 Oct 2016 - 10:58    Post subject: SyBer Reply with quote

Bienvenue !

Tiens j'ai la même ronchon mdr
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DeThomasO
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PostPosted: Sat 8 Oct 2016 - 21:35    Post subject: SyBer Reply with quote

Salut , bienvenue !!!
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Dethomas

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Les lionnes du desert
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PostPosted: Sun 9 Oct 2016 - 05:11    Post subject: SyBer Reply with quote

Bienvenue Syber !

Pourquoi ton pick-up sur base GR a été confisqué par la maréchaussée ? Modification non tolérée ?
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DeThomasO
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PostPosted: Sun 9 Oct 2016 - 08:05    Post subject: SyBer Reply with quote

Y'avait un pickup en 2012. Il état top
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Syber
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PostPosted: Sun 9 Oct 2016 - 20:49    Post subject: SyBer Reply with quote

J'ai roulé avec l'auto pas encore bien finie et je me suis fait attraper.
Du coup tentative d'homologation par le DRIRE -> ils ont bien rigolé !
Donc pour éviter les ennuis la voiture est partie en destruction …….


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fellinpacpac
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PostPosted: Mon 10 Oct 2016 - 07:24    Post subject: SyBer Reply with quote

Dommage    elle était super !
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DeThomasO
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PostPosted: Mon 10 Oct 2016 - 07:25    Post subject: SyBer Reply with quote

Olala !!! Elle était top en plus Sad

Trop dommage !!!

Le pire, c'est qu'elle aurait été géniale sur le Trophée
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Syber
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PostPosted: Mon 10 Oct 2016 - 09:26    Post subject: SyBer Reply with quote

La Multi sera au top aussi....
J'aime les 205 mais encore plus les atypiques !
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DeThomasO
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PostPosted: Mon 10 Oct 2016 - 15:19    Post subject: SyBer Reply with quote






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Loo
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PostPosted: Mon 10 Oct 2016 - 15:27    Post subject: SyBer Reply with quote

Je pensais justement à cette config pour les roues et fermer étanche devant les roues !!!
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Syber
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PostPosted: Mon 10 Oct 2016 - 15:53    Post subject: SyBer Reply with quote

Génial !
Je n’avais pas pensé à faire un pick-up comme ça....
Du coup côté extérieur, pas de bords coupant ou contondant et on peut la retransformer en berline au besoin en cas de problème.....
Moi c'était impossible, toit découpé et portières soudées.

À méditer pour la future
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DeThomasO
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PostPosted: Mon 10 Oct 2016 - 16:46    Post subject: SyBer Reply with quote

Syber wrote:
Génial !
Je n’avais pas pensé à faire un pick-up comme ça....
Du coup côté extérieur, pas de bords coupant ou contondant et on peut la retransformer en berline au besoin en cas de problème.....
Moi c'était impossible, toit découpé et portières soudées.

À méditer pour la future


La base 5 portes a été choisie pour conserver l’accès facile au coffre mais ça devrait être bien plus joli en 3, enfin 2 portes.
Seul souci, l’accès derrière les sièges dans ce cas là.
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Loo
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PostPosted: Mon 10 Oct 2016 - 17:04    Post subject: SyBer Reply with quote

Sièges basculants et gymnastique !!! Un vrai Kamasutra 
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Les lionnes du desert
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PostPosted: Tue 11 Oct 2016 - 02:05    Post subject: SyBer Reply with quote

Dommage Syber. Elle avait de la gueule en tout cas.
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Les lionnes du desert
Amicale 205 Trophée

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PostPosted: Tue 11 Oct 2016 - 02:06    Post subject: SyBer Reply with quote

Y'avait-il un système d'évacuation d'eau ?
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Loo
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PostPosted: Tue 11 Oct 2016 - 08:38    Post subject: SyBer Reply with quote

Tu as deux perçages latéraux au ras de la traverse ar + le trou de fix du panier de roue de secours au centre.
Il faut juste fermer étanche devant les roues (cloison verticale) - hyper important pour le reflux des gaz d'échappement
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The Fall Guy
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PostPosted: Sun 4 Dec 2016 - 22:58    Post subject: SyBer Reply with quote


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