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Philippe

 
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lapeyrie
Amicale 205 Trophée

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PostPosted: Tue 7 Jun 2016 - 18:04    Post subject: Philippe Reply with quote

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Bonjour,

Voici donc mon billet de présentation.

J'ai la possibilité d'acquérir une 205GT (donc 5 portes) de 1988 avec 220 000 km au compteur, type MINE 20AK22. Je crois que cela correspond au moteur TU3. Est-ce un bon choix de véhicule ?

J'aurais besoin de conseils avisés pour la préparation de la voiture. Je sais que le moteur doit être entièrement révisé (fumée blanche, les soupapes sans doute avec le sans plomb ?).

Si des participants résident à Nîmes, ou dans le département du Gard, je serais très heureux de faire connaissance !

Merci
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DeThomasO
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PostPosted: Tue 7 Jun 2016 - 18:15    Post subject: Philippe Reply with quote

Salut,

Bienvenue sur le forum.

La GT est une très bonne voiture car elle possède un TU3S (à partir de 88).

Fumée blanche ?

C'est plutôt une consommation d'eau, pour l'huile, c'est bleu...
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Dethomas

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lapeyrie
Amicale 205 Trophée

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PostPosted: Tue 7 Jun 2016 - 18:27    Post subject: Autorisation de rouler après modification du véhicule Reply with quote

Merci pour l'info concernant la couleur de la fumée ! De toute façon mon mécano préféré va se pencher sur le problème.

Une question au passage : la 205 modifiée (notamment réhaussage du véhicule) est-elle toujours autorisée à rouler sur les routes françaises après modifications ?

Merci
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DeThomasO
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Joined: 27 Feb 2013
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PostPosted: Tue 7 Jun 2016 - 20:27    Post subject: Philippe Reply with quote

Pas de souci pour la rehausse, par contre pour les roues différentes c'est interdit...
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lapeyrie
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PostPosted: Wed 8 Jun 2016 - 07:02    Post subject: Couvert par l'assurance ? Reply with quote

Donc, en cas de pépin sur les routes françaises avec des roues modifiées, on n'est pas couvert par l'assurance ?
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The Fall Guy
Amicale 205 Trophée

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Joined: 15 Nov 2014
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PostPosted: Sun 4 Dec 2016 - 22:41    Post subject: Philippe Reply with quote


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PostPosted: Today at 23:21    Post subject: Philippe

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